威海港煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心暨滾裝分撥2號(hào)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)工
來(lái)源: 大眾網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2021-03-03
3月2日上午，山東港口威海港煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心暨滾裝分撥2號(hào)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)工儀式在散雜貨碼頭舉行。兩大項(xiàng)目同日開(kāi)工建設(shè)，開(kāi)啟了碼頭板塊化綠色環(huán)保經(jīng)營(yíng)新模式，推動(dòng)威海港深度融入全省港口一體化改革發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與威海市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)同共贏。
煤炭是威海港散雜貨第一大貨種，主要保障各大電廠供電需求以及冬季各大電廠供熱供暖，支持保障服務(wù)民生。
本次開(kāi)工建設(shè)的煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心，建筑面積1.2萬(wàn)平方米，倉(cāng)庫(kù)高度18.3米，最大納煤量為8萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)今年年底完工。
煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心建成后，可顯著提升港口貨物倉(cāng)儲(chǔ)能力，進(jìn)一步解決環(huán)保與散貨生產(chǎn)之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)煤炭業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。
與煤炭倉(cāng)儲(chǔ)中心同步開(kāi)工建設(shè)的滾裝分撥2號(hào)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模為4416平方米。
自2020年10月以來(lái)，威海港國(guó)際客運(yùn)中心威海-大連航線由每天三班船增至每天四班，2020年10-12月，威海港滾裝車(chē)作業(yè)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)45%、75%和70%，現(xiàn)有分撥庫(kù)已無(wú)法滿足作業(yè)量增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求。
正式開(kāi)工建設(shè)的2號(hào)分撥庫(kù)配備更加完善的設(shè)施設(shè)備和寬敞的作業(yè)場(chǎng)地，具備國(guó)際、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)分撥能力，投入運(yùn)營(yíng)后，可實(shí)現(xiàn)年分撥中轉(zhuǎn)車(chē)輛2萬(wàn)輛次，為來(lái)港客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)便捷、低碳環(huán)保的滾裝分撥作業(yè)環(huán)境，形成港口與物流企業(yè)“以貨控車(chē)、量效齊增、共贏發(fā)展”的全新業(yè)態(tài)。
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