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　　自11月起全國鐵路開展冬煤保供60天專項行動以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司進一步加大冬季煤炭運輸組織力度，已累計完成煤炭裝車25萬車、發(fā)送煤炭1652萬噸，日均煤炭裝車4240車、發(fā)送煤炭28萬噸。

　　我國東北地區(qū)進入冬季供暖期較早，發(fā)電供熱和居民取暖用煤需求呈快速增長趨勢。哈爾濱局集團有限公司按照國家關(guān)于冬季煤炭保供的總體部署，主動與地方政府和重點發(fā)電企業(yè)溝通，全面摸清需求，統(tǒng)籌調(diào)配運力，對存煤可耗天數(shù)在7天以下的電廠，只要企業(yè)提出需求并落實好煤源，立即啟動煤炭應(yīng)急保供機制，量身定制運輸方案，優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤運輸需求。

　　在鐵路運輸計劃、配空、裝車、掛運、卸車等五個主要環(huán)節(jié)實施優(yōu)先保障，重點做好煤炭運輸調(diào)度，科學(xué)調(diào)配裝卸人員和機具，確保運煤列車的安全高效運行，目前，集團公司管內(nèi)34家熱電企業(yè)庫存煤炭456萬噸，平均可耗天數(shù)達22天。

　　加強重點產(chǎn)煤區(qū)的運力安排，用好濱洲、濱綏、富嫩、圖佳等鐵路煤運線路的通道能力，優(yōu)化車流徑路，提升電煤和取暖用煤主產(chǎn)區(qū)的煤炭外運能力，七臺河、佳木斯、雞西等地完成煤炭發(fā)送349萬噸，內(nèi)蒙古東部煤炭外運已完成960萬噸。

　　充分利用國家在滿洲里、綏芬河等口岸增加400萬噸煤炭進口運量的政策，暢通俄煤進口運輸組織，為確保市場供應(yīng)穩(wěn)定提供了有力保障。